要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

[上海，2024年6月14日] 6月12日，蚂蚁集团副总裁李俊在“2024支付宝内容开放日”上宣布，过去一年，支付宝内容生态取得了长足发展，用户参与度和消费活跃度大幅提升。数据显示，支付宝内容人均消费时长增长两倍，日均消费用户规模增长八倍，14万创作者进入分成计划，最高实现月收入30万元人民币。

李俊表示，支付宝内容生态的快速发展，得益于蚂蚁集团对内容领域的持续投入和深耕。 过去一年，支付宝加大了对内容创作者的扶持力度，投入10亿现金和百亿流量，帮助创作者提升内容创作能力和变现能力。同时，支付宝也积极拓展内容品类，从财经知识扩展到生活、娱乐、游戏等领域，满足用户多元化的内容需求。

目前，支付宝内容生态已经形成了较为完善的体系，包括内容创作、内容分发、内容变现等环节。 支付宝为创作者提供了一系列工具和服务，帮助他们创作优质内容，并将其触达至目标用户。同时，支付宝也建立了多元化的变现机制，帮助创作者通过广告、直播、电商等方式实现收益。

李俊强调，支付宝将继续加大对内容生态的投入，助力内容创作者实现更大价值。 未来，支付宝将着力打造更加开放、多元、繁荣的内容生态，为用户提供更加优质、丰富的内容体验。

支付宝内容生态的快速发展，是数字经济时代内容产业发展的一个缩影。 支付宝通过开放平台和流量赋能，帮助内容创作者实现商业化，推动了内容产业的繁荣发展。未来，随着数字技术的不断进步，内容产业将迎来更大的发展机遇。

附赠：

• 蚂蚁集团官网：https://www.antgroup.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对支付宝内容生态的发展现状和未来前景有了更深入的了解。我相信，支付宝将继续发挥平台优势，助力内容产业的繁荣发展，为广大用户带来更加丰富、优质的内容体验。